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傳感器在車輛控制、安全、舒適性和智能化方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它們負責監(jiān)測車輛運行狀態(tài)和環(huán)境信息，并將數(shù)據(jù)傳遞給電子控制單元（ECU），以實現(xiàn)精準控制。本期蓬生電子將為大家介紹汽車電子領(lǐng)域中幾種常用的傳感器及其典型型號。
一、溫度傳感器
溫度傳感器用于監(jiān)測發(fā)動機冷卻液、機油、進氣及車內(nèi)環(huán)境溫度，以確保發(fā)動機高效運行和駕乘舒適性。
典型型號：
u?LM35（模擬輸出，高精度）
u?DS18B20（數(shù)字輸出，適用于CAN總線系統(tǒng)）
u?NTC熱敏電阻（如EPCOS B57891系列，用于水溫檢測）
二、壓力傳感器
壓力傳感器廣泛應(yīng)用于燃油系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測（TPMS）、渦輪增壓及制動系統(tǒng)，確保車輛安全運行。
典型型號：
u?MPX5700（用于進氣壓力檢測）
u?BOSCH BMP280（氣壓傳感器，適用于導(dǎo)航和氣候控制）
u?Infineon KP229（用于機油和燃油壓力監(jiān)測）
三、氧傳感器（O2傳感器）
氧傳感器用于監(jiān)測尾氣中的氧氣含量，優(yōu)化空燃比，提高燃油經(jīng)濟性并降低排放。
典型型號：
u?NTK OZA209（寬頻氧傳感器，適用于現(xiàn)代電噴系統(tǒng)）
u?BOSCH LSU 4.9（高性能氧傳感器，用于歐VI排放標準車輛）
四、加速度與角速度傳感器（IMU）
慣性測量單元（IMU）用于ESP（電子穩(wěn)定程序）、安全氣囊和自動駕駛系統(tǒng)，監(jiān)測車輛姿態(tài)和動態(tài)變化。
典型型號：
u?STMicroelectronics LSM6DS3（6軸加速度計+陀螺儀）
u?BOSCH BMI160（用于ADAS和車身穩(wěn)定控制）
五、位置與轉(zhuǎn)速傳感器
用于監(jiān)測曲軸、凸輪軸、節(jié)氣門和車輪轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動機正時和ABS/ESP系統(tǒng)正常工作。
典型型號：
u?Honeywell SS49E（霍爾效應(yīng)傳感器，用于節(jié)氣門位置檢測）
u?BOSCH 0265003016（曲軸位置傳感器）
六、超聲波與雷達傳感器
用于泊車輔助、自適應(yīng)巡航（ACC）和碰撞預(yù)警系統(tǒng)。
典型型號：
u?Texas Instruments TIDA-01555（超聲波泊車傳感器方案）
u?NXP MR3003（77GHz雷達，用于自動駕駛）
汽車電子傳感器種類繁多，不同型號適用于不同場景，MEMS（微機電系統(tǒng)）傳感器、激光雷達（LiDAR）等新型傳感器將進一步推動汽車電子技術(shù)的發(fā)展。本期分享就到這里了，我們新增傳感器產(chǎn)品線，代表性的有:Ai-TEK、APTech、IPD、Baumer 、Omron 、BERNSTEIN 、SUCO、SCHMERSAL、Telemecanique、Sick、Balluff等，目前有大量的現(xiàn)貨庫存大家需要的話就點擊側(cè)邊窗口的“掃碼咨詢”聯(lián)系我們。
