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傳感器在車輛控制、安全、舒適性和智能化方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它們負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)車輛運(yùn)行狀態(tài)和環(huán)境信息，并將數(shù)據(jù)傳遞給電子控制單元（ECU），以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。本期蓬生電子將為大家介紹汽車電子領(lǐng)域中幾種常用的傳感器及其典型型號(hào)。
一、溫度傳感器
溫度傳感器用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、機(jī)油、進(jìn)氣及車內(nèi)環(huán)境溫度，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)行和駕乘舒適性。
典型型號(hào)：
u?LM35（模擬輸出，高精度）
u?DS18B20（數(shù)字輸出，適用于CAN總線系統(tǒng)）
u?NTC熱敏電阻（如EPCOS B57891系列，用于水溫檢測(cè)）
二、壓力傳感器
壓力傳感器廣泛應(yīng)用于燃油系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測(cè)（TPMS）、渦輪增壓及制動(dòng)系統(tǒng)，確保車輛安全運(yùn)行。
典型型號(hào)：
u?MPX5700（用于進(jìn)氣壓力檢測(cè)）
u?BOSCH BMP280（氣壓傳感器，適用于導(dǎo)航和氣候控制）
u?Infineon KP229（用于機(jī)油和燃油壓力監(jiān)測(cè)）
三、氧傳感器（O2傳感器）
氧傳感器用于監(jiān)測(cè)尾氣中的氧氣含量，優(yōu)化空燃比，提高燃油經(jīng)濟(jì)性并降低排放。
典型型號(hào)：
u?NTK OZA209（寬頻氧傳感器，適用于現(xiàn)代電噴系統(tǒng)）
u?BOSCH LSU 4.9（高性能氧傳感器，用于歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)車輛）
四、加速度與角速度傳感器（IMU）
慣性測(cè)量單元（IMU）用于ESP（電子穩(wěn)定程序）、安全氣囊和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)車輛姿態(tài)和動(dòng)態(tài)變化。
典型型號(hào)：
u?STMicroelectronics LSM6DS3（6軸加速度計(jì)+陀螺儀）
u?BOSCH BMI160（用于ADAS和車身穩(wěn)定控制）
五、位置與轉(zhuǎn)速傳感器
用于監(jiān)測(cè)曲軸、凸輪軸、節(jié)氣門和車輪轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)和ABS/ESP系統(tǒng)正常工作。
典型型號(hào)：
u?Honeywell SS49E（霍爾效應(yīng)傳感器，用于節(jié)氣門位置檢測(cè)）
u?BOSCH 0265003016（曲軸位置傳感器）
六、超聲波與雷達(dá)傳感器
用于泊車輔助、自適應(yīng)巡航（ACC）和碰撞預(yù)警系統(tǒng)。
典型型號(hào)：
u?Texas Instruments TIDA-01555（超聲波泊車傳感器方案）
u?NXP MR3003（77GHz雷達(dá)，用于自動(dòng)駕駛）
汽車電子傳感器種類繁多，不同型號(hào)適用于不同場(chǎng)景，MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）傳感器、激光雷達(dá)（LiDAR）等新型傳感器將進(jìn)一步推動(dòng)汽車電子技術(shù)的發(fā)展。本期分享就到這里了，我們新增傳感器產(chǎn)品線，代表性的有:Ai-TEK、APTech、IPD、Baumer 、Omron 、BERNSTEIN 、SUCO、SCHMERSAL、Telemecanique、Sick、Balluff等，目前有大量的現(xiàn)貨庫(kù)存大家需要的話就點(diǎn)擊側(cè)邊窗口的“掃碼咨詢”聯(lián)系我們。
